2011.2.26
　単独、28週連続となる高所出動！
　登山優先で下山時に軽い採集をするつもりが、体調がイマイチで採集優先の登山に変更…。
　何とか山頂に辿りつけ、結果コルリ1♂、ホソツヤルリ6♂+4♀、ルリ5♂+3♀と、ルリ属成虫は今年最高の成果！

　昨シーズンは2/20の出動の後、高所ではまとまった降雪となり、連続出動は23週でストップしていました。
　今年は、勢いでスタッドレスタイヤを購入したこともあり、先週で27週連続の高所出動を継続中！
　2月4週目の天気は良さそう。
　ということで28週連続となる高所出動を慣行することに。
　目的地は、2009年の春に初めて向かったものの、ホソツヤルリ2ペアに、コルリ1♀しかゲット出来ていない山とすることにしました。
　標高差は1000mオーバー。
　
　この山、実線の登山道が刻まれていますが、このエリアの山の中で人気はイマイチとのこと。
　理由は、
　　①登山ルートが一つしかなく日帰りではピストン必須
　　②バス利用の場合、長い長い林道歩きをしなければならない
　　③山頂に絶景は無く、途中の遠望もほとんど無し
　　④登山開始後の斜面が急で滑落事故が多発している
だとか…。

　前回の登山では、確かに最初の急斜面のアプローチに危険を感じました（記録）。
　実際、この数年で数件の悲惨な滑落死亡事故が発生しています。
　いずれも登山道を外れ、踏み跡を頼りに進んだ結果、とんでもない急斜面の崖に辿り着き、結果滑落したとか…。

　危険になったら辿って来たルートを戻れば何とかなる？
　自分ならそうすると思っていましたが、先日、以前から参考にさせていただいていた超登山系サイトの管理者の方が、斜面をショートカットしようとしてあわや滑落という状況を経験されていました。
　辿ってきたルートを戻るって甘いのか？

　少し緊張、そして気合が入り、4:20に自宅発！
　風が強いものの、快晴になりそうです！

　スタッドレスタイヤの効果を期待して進んだ林道、結果、今週もノーマルタイヤでも十分に走行可能でした（苦笑）。

　登山開始は6:13！
　今回は、危険な？登山道を進み、どこまで時間短縮して登頂できるかチャレンジするつもりでした。
　まだ薄暗いですが、日の出が早くなって来ました！
　日当たりの悪い所には雪が残っていますが、南東斜面の登山道、基本的に雪はありませんでした。

　朝日との対面は6:37。
　12月末～1月なら、明るくなり始めてようやく登山を始める時間帯…。
　春は着実に近付いています!!
　　

　ただ、おかしい…。
　いつもなら10分位急斜面を進むと斜面に波長が合う感じで楽になるのですが、それが一向に来ない…。
　この季節、ペットボトルのジュースを飲むことはほとんどありませんが、時々立ち止まって飲む状況でした。
　鉛の錘を全身にまとって登る感じ。
　風邪をひいているわけでもないのに何故??

　ここは古くからの信仰の山。
　建物はかなり傷んでいますが、かつてお祭りに使われたと思われるボロボロの和太鼓がありました。　

　体調の回復の傾向は無し。
　通常、立ち止まることは無いのに、数分毎に立ち止まって呼吸を整える状況…。
　齢か…（苦笑）。
　斜面がいつも以上に急に感じられます。　

　本当に危険な状況だったらUターンをするところですが、ゆっくり登れば大丈夫そう。
　と言うことで、登山でタイムアタックをして下山時にルリ属ゲットを狙うスタイルから、登山時にルリ属を狙って時間を稼ぎ、何とか本命の山頂に辿り着くことを目指すことにしました。

　それでも斜面を歩きまわる余裕は無く、登山道脇をチェックするのみ。
　かなりショボイ立ち枯れに怪しい食痕…！
　あっさり出ました！
　ホソツヤルリ1♂+1♀！