6年半前、ねほさんとピイさんにご一緒させていただいて、旧ピイさん号（＝ランクル）で向かった静岡県のポイントです！
その6年半後、B4でなくWRXを同じ駐車スペースに停めることになるなんて想像も出来ませんでした…（苦笑）。
気温は4℃…、想定内ですが、上空はまさかの「今にも泣き出しそうな空模様」。
斜面の感じは記憶通りでしたが…。
6年半前は、直ぐに（・）マークを確認出来、コルリ2♂＋2♀成虫をゲット出来た斜面ですが、中々マークは見付からず…。
各地にそんなポイントが増えている印象です…。
10年後、コルリが採れないポイントが激増してしまう??
そうならなければ良いのですが…。
苦労してコルリ1♀を出した後、長さ20cm位の小さな材が当たり材となり、1時間50分でコルリ成虫2♂+3♀に8頭の終令幼虫をゲットすることが出来ました!!
パチパチと音を立てて霰が降って来る時間もありましたが、今週も雨カッパは使わずに済んだのがラッキーでした。
粘っても採れる感じがしないので、移動！
第２ポイント
6年半前、そして5年半前に訪れ、それぞれ短時間のチャレンジで2♂+1♀、3♂のコルリを出している神奈川県のポイント！
相性が良いはずと思っていましたが…。
斜面はまさかの一面笹藪…。
とても藪漕ぎをして進める感じではありませんでした…。
先月、群馬県のポイントでも経験しましたが、ここも笹が優勢になってしまった…。
仕方なく、藪を漕がずに進める枯れ沢を登ってみたものの（・）マークは一つも見付からず…。
6年半前、そして5年半前に訪れ、それぞれ短時間のチャレンジで2♂+1♀、3♂のコルリを出している神奈川県のポイント！
相性が良いはずと思っていましたが…。
斜面はまさかの一面笹藪…。
とても藪漕ぎをして進める感じではありませんでした…。
先月、群馬県のポイントでも経験しましたが、ここも笹が優勢になってしまった…。
仕方なく、藪を漕がずに進める枯れ沢を登ってみたものの（・）マークは一つも見付からず…。
ここのラベルのコルリ、一生追加をすることは出来ないのでは…。
第3ポイント
ここも神奈川県。
このポイントは相性が悪い印象で、過去2回のチャレンジでコルリ成虫は1♂＋2♀しかゲットしていません。
ブナの巨木が多く、笹も少ない印象の地。
チャレンジ出来るエリアは広いのに…。
到着と共にガスに囲まれ、雪が舞って来ましたが、天気は一気に回復し、気付けば青空に覆われました！
ここも神奈川県。
このポイントは相性が悪い印象で、過去2回のチャレンジでコルリ成虫は1♂＋2♀しかゲットしていません。
ブナの巨木が多く、笹も少ない印象の地。
チャレンジ出来るエリアは広いのに…。
到着と共にガスに囲まれ、雪が舞って来ましたが、天気は一気に回復し、気付けば青空に覆われました！
2時間ちょっと斜面を歩き続け、何とかコルリ1♂＋1♀をゲット！
やはり苦手な印象を払拭出来ないポイントになりました…。
やはり苦手な印象を払拭出来ないポイントになりました…。
青空の面積が増えると共に北風が強くなり、一気に寒くなりました。
どのルートで帰るか迷った末、WRX初のコースを選択！
富士山の山頂が姿を見せたのはラッキー！
高速道の渋滞もなく、14:30過ぎに帰宅。
富士山の山頂が姿を見せたのはラッキー！
高速道の渋滞もなく、14:30過ぎに帰宅。
間もなく材凍結＆積雪のシーズンになるため、コルリ全開採集はシーズンオフになる予定。
コルリの全開材採集シーズンは本当に短いです…。
コルリの全開材採集シーズンは本当に短いです…。
hidarikara ,