海に向かう以外で使ったことの無かった常磐道を北上。
進むにつれて、路面が上下にうねって来ました。
あの大震災の影響のよう。
路面も至る所で補修されています…。
そして、10年振りに通った太平洋の見える区間！
赤い巨大ネオン看板？と思って良く見たら太平洋の水平線から登る太陽でした！
かろうじて写っていた！
まずは本命のエリア。
斜面に入る前に、先日入手した簡易放射線線量計を使って周辺の放射能の状況をチェック。
0.34μSv/h…。
埼玉県にある自宅周辺では0.05〜0.07μSv/hなので、その5倍以上高くなっています。
あの原発事故は現実…。
あまりナーバスにならないことにします。
ちなみにあの人気番組で紹介されている避難区域「D●SH村」の放射線量はこの100倍位です。
気温は何と-6℃。
緯度が上がるだけで明らかに低下…。
今回チャレンジするポイントは、コルリの記録が発表されているとは言え、●●山とか▲▲峠とかではなく、単なる地名。
地名と標高を頼りにチャレンジするとなると、エリアが広すぎて話にならず…。
「今、コルリが棲息している地に来ている」と言う気持ちで、自分的にチャレンジ出来そうな斜面に入ってみました！
（・）マークは無い…。
（・）マークは無い…。
仕方なくWRXを移動。
登山口の案内があったので、地図を見て第二に期待したポイント近くに駐車。
広葉樹落ち枝、そしてルリでもOKと立ち枯れ＆枯れ枝のチェックを続けるものの（・）マークは全く見つかりません…。
ここまでキツイとは…。
ついに（・）マークを確認!!!
地上材なのでルリのようです！
やはりこんな場所にも居た!!
しかし、食痕は走らず成虫はおろか幼虫すら出ませんでした…。
その後も斜面を歩きまわるものの、コルリもルリもマーク材は全く見付からず…。
マークの薄いポイントでの採集は何度かチャレンジしていますが、今回のエリアの厳しさは自身、過去にチャレンジした中で1番か2番になりそうな印象でした…。
道路の上側のエリアでは完全にボーズ。
仕方なく道路の下側のエリアに入ってチャレンジ！チャレンジ
ついに今日初めて、落ち枝に（・）マークを見付け、マークの撮影をする余裕も無いまま削ったら、出てしまった…。
コルリ、しかも本命の♂です!!!!!
「奇跡」の一言で片付けてしまうのは、勿体ない感じ…。
今、画像を見直すとコルリを十二分に狙えそうな印象ですが、自分には無理…（笑）。
カタクリの株は踏まないように注意。
しかし、こんなにキツいとは…。
確かに本命のコルリ♂です!!
見る材が無くなりギブアップ…。
峠では微妙に残雪…。
典型的「コルリクワガタ」型です！
hidarikara ,
hidarikara ,
